El equipo de preparadores de pilotos de POWERING OFFROAD se reúne con el experto en fisioterapia Miguel Quirós, de la clínica REYDES Guadarrama, donde cuidan este aspecto de su preparación física pilotos profesionales de enduro como Alfredo Gómez, de rally como Lorenzo Santolino o de motocross como Iker Larrañaga. Miguel y REYDES son el referente en fisioterapia para pilotos de deportes off-road.
Preguntamos a Miguel Quirós sobre la preparación de los pilotos y aficionados al motociclismo off road y sobre sus visión para tratar a los pilotos que acuden a él a recuperar sus lesiones de forma segura y en el menor tiempo posible. Miguel identifica las necesidades de los pilotos amateur y profesionales, aportando su visión profesional y sus aprendizajes en REYDES Guadarrama.
Nosotros creemos que para ser grande, hay que aprender de los grandes y rodearse de buenos profesionales, así que te dejamos los consejos del experto detrás de REYDES:
¿De dónde te viene la afición por el deporte y qué te motivó a montar REYDES Guadarrama?
Minuto 00:18
A raíz de una lesión personal empecé a centrarme en el mundo de la rehabilitación. Nadie tenía que pasar por donde había pasado yo y empecé a mezclarme en el mundo del motociclismo.
¿Cómo se relaciona la salud muscular y articular con el rendimiento del piloto?
Minuto 01:22
Un piloto que tiene el rango articular retraído no podrá llegar al movimiento ni tendrá la fuerza que necesita para la moto. Y esto variará la técnica del piloto.
¿Crees que el piloto debe acudir regularmente al fisio? (y mejor si es a REYDES)
Minuto 02:07
El piloto tiene que tener una rutina de estiramientos regular y una buena vuelta a la calma después de los entrenamientos, y no sólo tirarse a una camilla. Cuando ya conoces tu cuerpo y sabes que estás a punto de sufrir una sobrecarga o una contractura sí es el momento de ir al Fisio.
¿Crees que los deportes de moto son especialmente agresivos?
Minuto 02:34
Si tú estás fuerte, elástico y tu musculatura bien equilibrada, esto te lleva a que tengas un índice mínimo de lesiones.
¿Crees que los pilotos vuelven a montar antes de estar recuperados tras una lesión?
Minuto 03:12
En el ADN del piloto está escrito. El piloto se lesiona hoy y lo primero que te pregunta es si puede montar mañana.
¿Es importante para el piloto ser asistido por diferentes profesionales?
Minuto 04:00
Para mi todo suma: el preparador físico suma, el psicólogo suma, el fisio suma… y el piloto multiplica.
¿Es importante que el piloto trabaje su movilidad y su flexibilidad?
Minuto 05:01
Es muy importante que trabaje equilibradamente su musculatura y su flexibilidad.
¿Afectan la hidratación y la alimentación a las lesiones?
Minuto 05:47
En un esfuerzo máximo si tu hidratación no es buena aparecerán calambres y el músculo se verá afectado. Y la alimentación es fundamental, si agotas las reservas el cuerpo se verá afectado y al final lo pagas.
¿Qué recomendarías a un piloto que enfrenta una lesión como los que atendéis en REYDES?
Minuto 06:36
Hay que tener sentido común y empezar a tratar en el momento preciso, respetando la primera fase de la lesión que siempre será médica.
¿Qué recomiendas a un piloto que quiera mejorar a cualquier nivel?
Minuto 07:23
Que esté rodeado de buenos profesionales.
